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獻禮品牌70周年,路虎推出經典衛士V8特別版車型

更新時間:2018年01月23日   作者:廈門英翔   瀏覽

 獻禮品牌70周年路虎推出經典衛士V8特別版車型
 
· 路虎將推出最大功率高達405馬力的經典衛士V8車型,獻禮品牌70周年慶典
· 該車將搭載5.0升V8汽油發動機,堪稱路虎史上速度最快、動力最強勁的衛士車型,0-60英里/小時加速僅需5.6秒*
· 這一衛士典藏之作將限量供應150輛,采用路虎品牌70周年“70th Edition”專屬徽標
 
(2018年1月17日,英國,Ryton-on-Dunsmore)今日,路虎宣布將正式推出經典衛士車型的高性能版本,限量150臺。這款于2018年重新打造的車型將搭載V8發動機,作為路虎品牌70周年的獻禮之作。
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這款路虎經典衛士V8車型旨在致敬早期配備高功率發動機的1979年款路虎系列III Stage 1 V8車型以及之后包括50周年版在內的衛士車型。這些經典之作時至今日仍廣受車迷與收藏家們的青睞與推崇。
經典衛士V8車型堪稱路虎史上速度最快、動力最強勁的衛士車型。該車搭載5.0升V8自然吸氣汽油發動機,最大功率達405馬力,峰值扭矩為515牛·米。新車0-60英里/小時加速僅需5.6秒*,最高時速提升至170公里/小時。
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捷豹路虎經典車部門總監Tim Hannig表示:自路虎衛士首次公開亮相以來的70年間,我們充分挖掘了這一路虎標志性車型系列的無盡潛能其備受贊譽的造型始終彰顯路虎品牌的設計理念。”
 “早在2014年,我們就開始探討重新推出V8版衛士這一計劃,當時衛士的生產工作仍由索利哈爾工廠負責。我們清楚地知道,這樣一款強勁迅猛的衛士車型擁有一定的市場需求。此外,路虎品牌的品質保障更為典藏版衛士車型系列錦上添花,令眼光獨到的尊崇客戶也贊不絕口。”
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精心甄選的150輛70周年版衛士車型經過重新打造,將搭載V8發動機,匹配采埃孚八速自動變速箱。該車提供運動模式、強化型制動器以及專屬操控套件(包括彈簧、減震器以及防傾桿),并配備獨特的18英寸鉆石切削“鋸齒”型鋁制輪轂以及265/65 R18全地形輪胎。
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標配的8種車漆顏色包含2種啞光色,與車頂、車輪拱罩以及前格柵采用的圣托里尼黑配色形成鮮明對比。該車還采用精密加工的鋁制車門把手、加油口蓋以及帶“Defender”字樣的發動機罩。與此同時,照明系統經過全面升級,引入雙LED大燈。
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溫莎豪華真皮內飾實現對儀表盤、車門、頂蓬襯里以及Recaro運動座椅每個細節的包覆。該車還搭載了路虎經典車部門專屬的經典版信息娛樂系統(Classic Infotainment System),盡顯尊崇。
 
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軸距為90和110英寸的經典衛士V8車型將同步發售,用戶可直接從路虎經典車部門購買。其中,90英寸軸距版英國市場起售價為15萬英鎊。
路虎經典車部門還將提供一系列針對經典衛士V8車型的性能升級方案供用戶選擇,包括高性能的懸掛與制動套件。
路虎計劃延續經典衛士的血統,并利用其技術、開拓工程能力和設計專業知識,以確保衛士這一稱號的延續性。
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技術參數 路虎經典衛士V8車型 70周年特別版
發動機和變速箱  
發動機排量(cc) 4,999
汽缸類型 V8自然吸氣汽油發動機(歐V標準)
最大功率:馬力 405 @ 6,000轉/分鐘
峰值扭矩:牛·米 515 @ 5,000轉/分鐘
傳動系統 八速自動變速箱、全輪驅動、雙速分動箱、重型前后差速器以及扭力偏置中央差速器
底盤  
前、后懸掛 前:主動軸、螺旋彈簧以及筒式減振器橫向推力桿與曲拐臂防傾桿
后:主動軸、螺旋彈簧以及筒式減振器A型框架與牽引鏈防傾桿
前制動器 伺服助力式335毫米制動盤,帶四活塞卡鉗
后制動器 伺服助力式300毫米制動盤,帶四活塞卡鉗
輪轂與輪胎 18英寸鉆石切削“鋸齒”型鋁制輪轂,265/65 R18全地形輪胎
轉向系統 循環球式,動力助力
 
經典衛士V8車型
V8發動機版路虎衛士發展史
 
· V8動力系統在路虎衛士以及前代量產車型中的應用可追溯至1979年款路虎系列III Stage 1 V8車型。其搭載的增碳型3.5升羅孚V8發動機功率達90制動馬力。
· 1983年款路虎110以及1984年款路虎90與系列III Stage 1 V8車型配備同款3.5升羅孚V8發動機,但功率輸出增至113制動馬力。1987年起,其功率進一步提升至135制動馬力。
· 自1992年起,功率輸出達182制動馬力的3.9升羅孚V8燃油噴射發動機專屬配備于北美版衛士90與110車型,匹配四速自動變速箱。
· 1998年,源自路虎第二代攬勝的4.0升V8燃油噴射發動機被引入基于衛士90打造的50周年限量版車型,其最大功率達190制動馬力并匹配四速自動變速箱。
· 搭載5.0升自然吸氣發動機的2018年款經典衛士V8車型是1998年以來即將正式推出的首款V8版路虎衛士。


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