促銷活動

向路虎第一代攬勝致敬

更新時間:2018年02月24日   作者:廈門英翔   瀏覽
向路虎第一代攬勝致敬
1970年,路虎攬勝正式問世,一舉開創了全尺寸豪華SUV的先河。作為品牌引以為傲的旗艦車型,攬勝不僅為路虎贏得了頗高的聲譽,更在自身數十年的發展中,始終堅持以用戶為本,為全球消費者帶來了榮耀備至的奢華感受以及卓爾不凡的全地形體驗。
天時地利,應運而生
    上世紀60年代對于汽車廠商而言,是機遇與挑戰并存的時期。因歐洲經濟的復蘇以及美國市場保持著強勁的購買力,一個新興私人買家階層正在崛起。他們想要的不只是一輛能夠馳騁野外的汽車,還希望能夠拖帶船只、大篷車或馬棚車。這一逐漸增大的細分市場促使了運動型多用途汽車的誕生,即如今的SUV車型。路虎敏銳地抓住了這個機會,依托其在越野車領域強大的實力,迅速展開了攬勝原型車的研發工作。
\
攬勝原型車
橫空出世,開創先河
1970年,路虎攬勝量產版正式誕生,成為全球首款全尺寸豪華SUV。其車身長度大于常規路虎車型,并保留了相近的車高,尺寸上明顯優于其他常見車輛。該車在原型車的基礎上對車身線條進一步優化,并在發動機罩的邊角添加了垛口。而車身面板、發動機罩大部分使用鋁制材料,發動機罩、后擋板則使用沖壓鋼板,既降低了車身重量又有利于塑造車身造型。內飾設計上,第一代攬勝裝備豪華,材料經久耐用,并設有高靠背座椅和內置的駕駛席安全帶,大大提高了車輛的安全性。作為開創豪華越野先河的力作,第一代攬勝應用了全時四輪驅動、雙線盤式制動器及輕量化引擎等。這些裝備在公路汽車上已經不同尋常,而對越野汽車來說則是徹底的離經叛道。
\
1970年第一代攬勝
供不應求,豪華再提升
1976年,因市場需求旺盛,攬勝車型供不應求,其二手車更以高價進行交易,并掀起了一股極具攬勝特質的四驅風潮。為了滿足新興私人買家階層的需求,路虎對攬勝內飾進行了相應的改進,包括為后備箱增加了防滑墊,使用毛毯裝飾變速箱,采用模制的磨毛尼龍內襯,以及增加尼龍布座椅罩等,進一步提升其奢華屬性。此外,高端買家還可進行更多專屬定制,如選擇更強大的交流發電機,或者其它電力輔助配置,從而實現更輕松愜意的駕駛體驗。
\
1976年款攬勝
四門版攬勝首次誕生
在第一代攬勝量產的前十年中,民間改裝的版本層出不窮。豪華禮車、六輪車、四門車、皮卡車,均表達了車主對四門版攬勝的需求。于是在1981年,路虎攬勝四門版量產車型應運而生。新車的后門邊緣有筆直的關閉線,一直延伸到后車輪拱罩。車梁柱和門柱的黑色緞面,起到了很好的裝飾效果。內飾經過優化設計,完全看不到裸露在外的金屬材質。考慮到后排乘客的乘坐感受,四門版車型后排座椅可向后調節,為腿部提供更大的活動空間。
\
1981年款攬勝四門版
兩門版限量款獻禮攬勝20周年
在攬勝誕生的前20年間,車主的用車需求也在改變,他們需要的不只是一輛越野能力強大的汽車,還要兼備卓越的公路表現。于是在1990年,攬勝誕生20年之際,仍處于第一代的路虎攬勝推出了CSK兩門限量版,它也成為了路虎數年來首次重新推出的兩門版攬勝。其“CSK”名稱旨在紀念路虎攬勝奠基人查爾斯·斯賓賽·金(Charles Spencer King)。該車通過引入前后部防傾桿提升了車輛的側傾剛度,從而有效優化了操控性,標示著攬勝以全新哲學開啟了又一時代。
\
攬勝CSK兩門限量版
全新全尺寸豪華雙門SUV致敬而來
如今,路虎再次推出了全尺寸豪華雙門SUV——路虎攬勝SV Coupé車型,以其雙門式設計輪廓向第一代攬勝致敬,同時也用以慶祝路虎品牌誕生70周年。這款由路虎特別車輛運營部門(SVO)手工打造的新車,擁有優雅和諧的車身比例,并提供奢華精美的座艙氛圍。它將在3月6日的日內瓦國際車展上揭開面紗,全球發售數量不超過999臺。
從1970年到2018年,從第一代路虎攬勝到而今致敬前輩的全新攬勝SV Coupé,歲月的流轉見證了攬勝車型不斷傳承的設計精髓、精湛豪華以及專業全地形能力。而這正是路虎70年來Above and Beyond品牌精神的一種體現。
Copyright? [廈門新成功汽車集團有限公司] 版權所有@百智互聯技術支持  |  閩ICP備22152100號
友情鏈接: 汽車之家——新成功英翔捷豹路虎4S中心 汽車之家——新成功捷豹路虎4S中心
博彩网论坛 双色球计划王 赚钱有新方法 球探网足球比分手机 7m.cn即时比分 天津随心玩捕鱼 江西快三整体 江苏快3开奖结果一定牛今天开奖 188足球比分直播 重庆时时彩怎么玩稳赚 重庆欢乐生肖是不是官方的 黑龙江十一选五 福彩3d经常中奖的方法 时时彩龙和虎玩法 上海快三基本走势图 pc28双面盘1999 黑龙江36选7